龍江大橋建成，一頭連著魏魏高黎貢山，一頭連著極邊騰沖，一帶一路，直通緬甸。這座與美國金門大橋一樣設計的大橋，號稱云南最美路橋。站在橋頭向對岸遠遠望去，整座橋在云霧飄渺中煞是壯觀，因此龍江大橋又被成為“云端上”的工程；俯瞰橋下，滔滔龍江水則只是一股如麻繩般粗細的線條，如此可見橋梁之高。除了美，它對于云南的交通格局和滇西的旅游發展也有著重要的推進作用。

龍江特大橋位于S10保騰高速,在云南省西部、橫斷山脈南段，路橋垂直跨越龍江，大橋將采用雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，保山龍陵岸索塔高度為169.688米，保山騰沖岸索塔高度為129.703米。全長2470多米 ，橋面離江面280米，最高的索塔頂到江面470米，主橋跨徑布置為320米+1196米+320米，抗震等級按Ⅸ度設防，是云南省首座特大跨徑鋼箱梁懸索橋，也是亞洲山區最大跨徑的鋼箱梁懸索橋。2016年5月1日，經過近5年的施工建設，亞洲最大鋼箱梁懸索橋--云南龍江特大橋正式通車。